В этом деле обломки могут быть смертельно опасны. Будь то кусок мусора, поднятый колесами проезжающего полуприцепа, или части дорожного покрытия, брошенные в вас природой, столкновение с летящим предметом на шоссе на высокой скорости — то, чего порядочный водитель не пожелал бы даже самому худшему врагу. А теперь представьте, что это происходит, когда вы мчитесь по треку со скоростью более 200 миль в час.
Именно это случилось с «Snot Rocket», гоночным драг-каром Mustang в краске (Gotta Have It?) Green, во время пробега на драг-стрипе Bradenton Motorsports Park в прошлые выходные. Всего в нескольких сотнях футов до финишной зоны левая задняя четверть Snot Rocket просто взорвалась; виновником, по-видимому, оказался инструмент (возможно трещотка или вороток), оставленный под капотом машины во время предпусковой подготовки.
Клип начинается с того, что Snot Rocket и ее соперник, серебристый Corvette C5, выстроены для старта, а инцидент происходит всего через несколько секунд. Приблизительно на отметке 1:24 Мустанг частично выходит из кадра, когда хромированная штанга, кажется, выпадает из моторного отсека и скользит по асфальту под машиной, затем левое заднее колесо подбрасывает ее в колесную нишу, после чего вся задняя левая четверть разрушается, унося с собой колесо, элементы кузова и защелку двери.
Самое впечатляющее в этой истории то, что гонщик Бретт ЛаСала смог удержать машину от врезания в стену, пока не сбросил большую часть скорости, ограничив повреждения левым задним углом и передним бампером. Еще одна хорошая новость: авария произошла в конце уик‑энда, после того как ЛаСала установил рекорд в классе Stick Shift — проход за 6,458 секунды при 233,44 миль в час.
Быстрая реакция ЛаСалы также уберегла его от травм: он самостоятельно вышел из машины сразу после инцидента. Со‑владелец команды Даг Кук в публикации на Facebook подтвердил, что инструмент, вероятно, и был причиной, но отказался строить предположения о том, кто мог оставить его там.
«Сосредотачиваться на этом — менталитет проигравшего. Мы — команда», — сказал Кук.
Самое сумасшедшее в случившемся — машина все еще была в зоне финиша более 212 миль в час, при этом ЛаСала крутил руль, чтобы удержать ее в полосе. У команды есть примерно месяц, чтобы вернуть Snot Rocket на трек к финалу World Cup на Maryland International Raceway, и похоже, они намерены это сделать. Это приятно видеть.