Прощай, легенда: Kenworth W900 уходит с рынка
Американская компания Kenworth Truck, которая является частью корпорации PACCAR и специализируется на производстве тяжелой коммерческой техники, объявила о завершении производства знакового тягача Kenworth W900. Эта модель не только оказала значительное влияние на систему грузоперевозок в США, но и оставила несмываемый след в поп-культуре страны.
По словам Кевина Хейгуда, помощника генерального директора компании по продажам и маркетингу, последние экземпляры W900 покинут конвейер на рубеже 2026 года. Причины этого решения— устаревание модели и несоответствие современным экологическим стандартам, касающимся выбросов углекислого газа. Хейгуд отметил, что отрасль вступает в новую эру грузоперевозок, что требует от компании обновления модельного ряда для повышения эффективности, надежности и соблюдения экологических норм.
По информации издания Commercial Carrier Journal, в дополнение к W900, Kenworth также снимет с производства модели C500 и T800, которые выпускаются с 1972 и 1986 года соответственно. На данный момент компания продолжает принимать заказы на все три модели, однако планируется, что завершение производства произойдет в ближайшие месяцы. Пока же на рынке останутся версии культового W900L и W900B.
Kenworth W900 начал свое шествие по дороге еще в начале 1960-х годов и относится к тяжелому «классу 8» грузовиков. Этот тягач славится своим длинным капотом, под которым располагаются двигатели мощностью до 625 л.с., а также характерными вертикально расположенными выхлопными трубами и просторной кабиной. Также стоит отметить, что тягачи Kenworth W900 прекрасно эффектно себя демонстрируют— они насыщены хромированными элементами, что подчеркивает их статус на дороге.
Модель W900 запомнилась многим благодаря своему появлению в фильмам, таким как «Смокі і Бандит» (1977), «Ліцензія на вбивство» (1989) и «Крижаний драйв» (2021). Эти кинокартины не только сделали W900 знаковым символом американского автопрома, но и отразили культурное наследие грузоперевозок и образ жизни дальнобойщиков.
Статистика также говорит о значимости Kenworth W900 для индустрии. По данным Statista, в 2020 году грузовики класса 8 составили около 30% от общего числа продаж коммерческих автомобилей в США, что подчеркивает важность эффективного и надежного транспорта в экономике страны.
Таким образом, прощание с Kenworth W900 станет не только потерей части истории автопрома США, но и знаковым моментом в переходе к более современным и экологически чистым технологиям в области транспортировки грузов. В условиях современного рынка, где устойчивость и эффективность становятся приоритетами, завершение производства W900 означает уход одной эры и начало другой.
